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歼轰-7，又名飞豹战斗机，对外名称FBC-1（JH-7），北约代号：比目鱼（Flounder），是我国于20世纪80年代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机。由中国西安飞机制造集团与603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机，其主要设计用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击，可进行超音速飞行。该战机于1973年开始研发，至1988年首次试飞，在1998年珠海航展上首次公开，其改良型歼轰-7A则在2004年公布。该机主要装备海军航空兵，是解放军作战飞机中耀眼的新星。
最终定型的歼轰-7，对比以往的空军作战飞机，具有以下优点： 1.作战半径大。作战半径可达1650千米。 2.攻击威力强。前机身右下侧处装有一门23-3型23mm双管炮，备弹200发。全机载弹量5000千克，具有装备大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹。 歼轰-7主要作战使命是执行对地、海攻击任务，具有一定的歼击护航能力。该机可用于攻击敌战役纵深目标；攻击交通枢纽、前沿重要海、空军基地、滩头阵地、兵力集结点等战场目标；孤立战场、支持、支援地面和海上作战，以及执行远程截击对敌大中型水面舰艇等攻击任务。 歼轰-7最重要的武器是C-801K/803反舰导弹，最多可带4枚。两个翼尖挂架可挂霹雳-5近距空空导弹。歼轰-7也是解放军中少有的带有翼尖挂架的飞机。 中国飞豹战机在世界排名： 韩媒文章称，与目前风头真劲的歼-20战机不同，“飞豹”战斗轰炸机早在上世纪70代就开始研发，但在装备与研发过程中走了不少弯路。该战机在上世纪90年代逐渐成熟，不过当时中国大量采购俄制苏-27战机，以及具备强大对地、对海打击能力的苏-30系列战机，所以“飞豹”战斗轰炸机逐渐被当作了二线装备。虽然研发初期海空军之间的技术需求矛盾使“飞豹”战机至今仍主要服役于海军航空兵，且其技术性能仍徘回于第三代战机水平，但在其平凡的外表之下却蕴含着其作为中国首款全面自主研发的重型战机的巨大威力。因为战机本身存在诸多技术优势，所以可能大量出口朝鲜，成为朝鲜的的中心装备与作战体系，也将成为中朝高端军备合作早期的发展中心。 “飞豹”战斗轰炸机是中国首款使用电脑辅助设计的战机，因此，其至少在设计阶段，并不落后于同期世界上的任何一款战机。如果将该型战机放在上世纪70年代末到80年代初的特殊环境中，就更能体现这款战机的价值。作为一款典型的第三代战机，在世界主流装备追求高空高速与导弹武器的潮流中，“飞豹”坚持了立足相对传统的对陆、对海打击观念，以大载弹量与制导弹药相结合的方式，获得更大的挂载灵活性与打击能力。这款战机没有盲目跟风采用当时世界上流行的可变后掠翼布局。初期型号的载弹量为6700公斤，与同期世界上任何一款重型战斗轰炸机相比都不落下风。而在“飞豹”-A型战斗轰炸机上，这一数字更上升到了11600公斤，已与美制F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机（11500公斤）持平，仅低于中国海军航空兵装备的俄制苏-30MKK战斗轰炸机（12000公斤）。而在战机的配套弹药上，不仅可装备“鹰击”系列反舰导弹以及在其基础上研发高精度空地导弹，同时，中国在也在吸收美俄相关技术后，研发了多款激光制导、电视制导与GPS制导的高精度无动力打击弹药，且已大量装备部队。因此，虽然“飞豹”战斗轰炸机相对低调，但其无疑已经在事实上成为一款世界顶尖的战斗轰炸机。而对朝鲜而言，“飞豹”战斗轰炸机的很多性能均与其需求惊人的契合。 韩媒文章称，与目前风头真劲的歼-20战机不同，“飞豹”战斗轰炸机早在上世纪70代就开始研发，但在装备与研发过程中走了不少弯路。该战机在上世纪90年代逐渐成熟，不过当时中国大量采购俄制苏-27战机，以及具备强大对地、对海打击能力的苏-30系列战机，所以“飞豹”战斗轰炸机逐渐被当作了二线装备。虽然研发初期海空军之间的技术需求矛盾使“飞豹”战机至今仍主要服役于海军航空兵，且其技术性能仍徘回于第三代战机水平，但在其平凡的外表之下却蕴含着其作为中国首款全面自主研发的重型战机的巨大威力。因为战机本身存在诸多技术优势，所以可能大量出口朝鲜，成为朝鲜的的中心装备与作战体系，也将成为中朝高端军备合作早期的发展中心。 “飞豹”战斗轰炸机是中国首款使用电脑辅助设计的战机，因此，其至少在设计阶段，并不落后于同期世界上的任何一款战机。如果将该型战机放在上世纪70年代末到80年代初的特殊环境中，就更能体现这款战机的价值。作为一款典型的第三代战机，在世界主流装备追求高空高速与导弹武器的潮流中，“飞豹”坚持了立足相对传统的对陆、对海打击观念，以大载弹量与制导弹药相结合的方式，获得更大的挂载灵活性与打击能力。这款战机没有盲目跟风采用当时世界上流行的可变后掠翼布局。初期型号的载弹量为6700公斤，与同期世界上任何一款重型战斗轰炸机相比都不落下风。而在“飞豹”-A型战斗轰炸机上，这一数字更上升到了11600公斤，已与美制F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机（11500公斤）持平，仅低于中国海军航空兵装备的俄制苏-30MKK战斗轰炸机（12000公斤）。而在战机的配套弹药上，不仅可装备“鹰击”系列反舰导弹以及在其基础上研发高精度空地导弹，同时，中国在也在吸收美俄相关技术后，研发了多款激光制导、电视制导与GPS制导的高精度无动力打击弹药，且已大量装备部队。因此，虽然“飞豹”战斗轰炸机相对低调，但其无疑已经在事实上成为一款世界顶尖的战斗轰炸机。而对朝鲜而言，“飞豹”战斗轰炸机的很多性能均与其需求惊人的契合。 从装备技术层面上讲，朝鲜空军主要装备俄制米格-21与米格-29早期型号，所以仍停留在第三代战机水平上。而作为第三代高端战机的“飞豹”虽融合了诸多新技术，但对朝鲜而言技术跨度并不大，可在装备后很快具备战斗力。同时，中国也通过对朝鲜空军整体军事水平的拔高，为之后向其出售更加先进的战机铺平了道路。 与中国空军装备的其他战机不同，“飞豹”战机具有完整的国产装备系统，对朝鲜出口不会面临任何“卡脖子”的危险，而这正是朝鲜最需要的。原因很简单，阿根廷在马岛战争中的惨败使朝鲜明白，在战争中有一个稳定的供货方是很重要的。另一方面，中国的对陆、反舰武器处于世界领先地位。本国研发的LT（“雷霆”）系列激光制导炸弹尽管是在俄制同类装备的基础上仿制而来，但其综合性能已可与更高端的美制“宝石路”系列激光制导炸弹相媲美。而在反舰导弹方面，中国已研发出包含最新的C-803在内的“鹰击”系列反舰导弹的空射型号。虽然中国没有空射型的超音速反舰导弹，但面对射程超过200公里且可进行低空掠海飞行的中国反舰导弹，美日韩海军装备的“宙斯盾”系统仍无绝对把握予以拦截。因此，中国一方面可立足“飞豹”战斗轰炸机提升朝鲜空军机队的整体作战能力，另一方面，也能借助该型战机广泛而高端的装备体系确立中国装备在朝鲜的主流地位。这不仅可以占据朝鲜的军火市场，也能以此为试验场，完善装备性能，为中国装备日后更大范围的外销铺路。 韩媒文章称，需要指出的是，无论是“飞豹”战斗轰炸机还是日后可能向朝鲜出口的更高端装备，中朝两国之间的军售活动都极易受到政治影响。站在中国的角度上讲，对朝鲜有所保留是很正常的。此时面对两难局面的并不是中朝，而是美国，其越是大力向亚太地区渗透，中朝两国就会走的越近，但美国并没有相对有效的反制措施。而如果放缓渗透速度，有可能使中国获得相对宽松的周边环境。因此，军售只是中朝关系的风向标，真正能主导亚太地区命运的仍是中美两国。 飞豹遇难飞行员图片：