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距离2014年北京车展还有不到1个月的时间，作为国内汽车圈最盛大的PARTY，今年北京车展迎来的重量级选手可谓不胜枚举。回顾历届国内车展，SUV车型的关注度之高让其他车型望尘莫及，今年，SUV风暴愈演愈烈。本文列举十余款有望在本届车展亮相/上市的车型，我们对号入座，究竟哪一款才是你的菜。
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● 低预算圆梦SUV经济适用男的首选
推荐车型：和悦S30、海马S5、改款瑞虎3、幻速S2
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相关车型——基本信息 车型 售价/预售价 上市时间 新奇骏 18.18万—26.78万 2014.3.26 哈弗H7 16万—17万起 未知 陆风X5 12.18万起 2014.4 纳智捷 新大7 SUV 20万—25万 2014.4● 新奇骏
全新一代日产奇骏抢在2014北京车展之前正式上市，这个时间差也让这款本就备受瞩目的热点车型关注度再次提升。新奇骏的造型设计风格来源之前的Hi-Cross概念车，线条圆润、饱满的造型让新奇骏从以往硬汉的形象华丽转身。距离去年9月的法兰克福车展上市仅仅半年，新奇骏就完成国产化并正式上市，可见国内市场对于新奇骏的意义非凡。
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新奇骏源自CMF平台，该平台将车身结构划分为发动机舱、乘员舱、前部底盘、后部底盘以及电子系统五部分。设计者可以将这些零部件按照设计需求进行组合，由于同部件在共享平台下的车型有共通性，因此零部件成本可以有效降低20%左右。
新奇骏为了迎合国内消费者的需求，整体尺寸进一步加大，长4643mm/宽1820mm/高1722mm，轴距达到了2706mm。与上一代车型相比，在长和宽方面都有所增加，增距被加长了76mm，这对后排乘客来说是个福音。
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除了惹眼的全新外观，新奇骏在配置上也做足了功课，其中全景天窗不但面积可观，而且前排部分还能开启，要知道这项配置对于国内消费者是何其重要。
全新奇骏配备了2.0L/2.5L两款发动机选择，而搭载的自动变速箱是可模拟7速的CVT变速箱，从现款天籁开始日产就已经将这款变速箱投入使用，该变速箱增加了齿比范围，调整了换挡控制逻辑，对变速箱部件进行调整以达到节油的目的。除此之外，新奇骏还匹配了具有两驱、自动和锁止三种可选模式的适时四驱系统。
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编辑点评：新奇骏发生了翻天覆地的变化，其由外而内都向着满足现代都市消费者的需求所改进，虽然相比上代车型少了几分个性，但其综合实力绝对不容小觑。目前新奇骏这个级别的SUV车型市场火药味十足，随着各品牌生产线的丰富，现如今和全新奇骏竞争的车型非常多，比如像CR-V、RAV4、翼虎、智跑等等。新奇骏已经正式上市，其入门版车型的售价比之上一代有所降低，拉低门槛后的新奇骏相信为很多消费者提供了又一种选择。
● 哈弗H7
哈弗H7 《12 3 4 后页
真算的上一款“命途多舛”的车型，前期多数曝光的哈弗H7量产版谍照最后被证实是长城全新规划的哈弗H5，那么真实的哈弗H7量产版自然也就引起了诸多猜疑，最新消息，哈弗H7有望在北京车展正式亮相，售价预计在16-17万元区间。
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哈弗H7的整车造型究竟怎样，所有人一直在猜测。据了解哈弗H7量产版的外观设计几乎算是推倒重来，这可能是哈弗H5的直接参考了概念车的原因，导致实际量产的哈弗H7做了较大的修改，以便直观的加以区分。这其中还涉及到了发动机盖的修改，据猜测哈弗H7的整个发动机盖板改为了类似路虎那样的蚌壳式，大灯上沿直接拉平，大灯底部轮廓粗看接近概念车。
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哈弗H7的长宽高分别为4677*1911*1702mm，轴距2850mm，是一款尺寸介于哈弗H6和H8之间。哈弗H7采用的是承载式车身，和哈弗H6的类型相同。其将配备大灯随动转向、双温区独立空调、虚拟仪表盘、12.3寸显示屏、氛围灯、前防撞雷达、倒车影像+倒车雷达等中高端配置。
动力方面，此次曝光的配置显示H7配备了一套新的动力总成，新车采用型号为GW4C20A/GW-TYZ70B的2.0L涡轮增压发动机，最大功率272马力（200kW）/6000rpm，峰值扭矩370N·m/1800-4000rpm，最高时速220km/h。传动系统上，2.0T发动机配备的将是6AT变速箱。
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编辑点评：哈弗H6的成功让国内消费者看到了自主品牌的希望，然而长城对于哈弗后续车型的态度可谓谨小慎微，无论延期上市的哈弗H8，还是扑朔迷离的哈弗H7，长城一系列的举动可以看做是对产品精益求精的苛刻。无论外形设计、整车质量、核心技术，哈弗系列都称得上自主车型的佼佼者，如果哈弗H7最终在本届车展上市，那么相信它的竞争力将让很多合资车型汗颜。
● 陆风X5 8AT车型
说到陆风汽车品牌，大家多会想到硬派越野车以及它在很多越野比赛中获得的喜人成绩。而陆风X5则明显有着都市化的转型，它是陆风推出的首款搭载承载式车身的SUV车型，更加偏向城市驾驶且注重舒适性。在2013广州车展上，陆风汽车正式推出了配备8速自动变速箱的陆风X5，其预售价为12.18万起。时过5个月，陆风X5 8AT车型将有望在今年北京车展正式上市。
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陆风X5有着明显的城市SUV设计风格，整体造型偏运动，厂家给出X5的接近角和离去角分别为23°和25°，最小离地间隙为190mm，这样的数据保证了车辆有着很好的通过表现。陆风X58AT车型配置较为丰富，全系标配倒车雷达、一键启动、ESP车身稳定系统等。另外，诸如电子车身稳定系统以及定速巡航均将在未来出现在8AT车型上。
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除了搭载2.0T这款发动机以外，还将推出一款1.8T发动机，2.0T发动机的最大输出功率为190马力，峰值扭矩为250N·m，而1.8T发动机的最大输出功率达到184马力，最大扭矩为230N·m。陆风X5自动挡车型的最大亮点便在于其配备了8速自动变速箱，这款变速箱由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合开发。
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编辑点评：相比哈弗系列车型，陆风虽也专注于SUV车型的研发，但对于城市SUV领域，陆风显然更为稚嫩。作为陆风旗下首款城市SUV，陆风X5被赋予了太多的期望，这是第一款搭载8AT的自主SUV车型，但一款“听起来很美”的变速箱是否就能成就陆风X5的美好未来？北 上一页 123 4 后翻
除了全新车型纳智捷 优6 SUV，在今年的北京车展上，纳智捷 大7 SUV也迎来了小改款。作为纳智捷品牌首款进入国内市场的车型，纳智捷 大7 SUV的知名度更高，高配置亲民价格的定位也颇受消费者的关注。
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新款纳智捷大7 SUV的外观进行了小幅调整，通过前后大灯的改变让整体看上去更加时尚。前大灯组内加入了由12颗LED灯泡组成的日间行车灯。纳智捷 新大7 SUV的车身尺寸为4800mm/1930mm/1760mm，轴距为了2910mm。此外，新车采用了重新设计的的5辐式轮圈。车身颜色方面，新款大7 SUV增加了"铂金橙"颜色。
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中控部分是新款纳智捷大7的内饰亮点，全新9英寸滑盖式触摸屏取代了此前的传统按键式中控面板，该触摸屏整合了空调以及娱乐系统。同时，触摸屏每个区域还均有独立背光。纳智捷 新大7 SUV除了配备有夜视辅助系统、车侧安全辅系统之外，新款车型还将原本的360度影像系统升级为Active Eagle View（主动鹰眼系统），具备自动侦测功能，能够判断障碍物方位。
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纳智捷 新大7 SUV在动力上没有变化，继续搭载2.2T涡轮增压发动机，拥有高达131 KW的最大净功率，匹配五速手自一体变速箱帮助下，最大输出275N·m的峰值扭矩。
编辑点评：纳智捷品牌在国内市场的定位独特，堪称奢华的配置确实吸引眼球，而宽敞的内部空间也让纳智捷大7 SUV成为很多家庭用车的不错选择。随着纳智捷的品牌影响力逐步扩大，也期待纳智捷 新大7 SUV在产品稳定性、后期维护便捷性等问题上进一步增强。
● 绝对聚焦——“高富帅”专属通道
推荐车型：保时捷Macan系列、林肯MKC
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相关车型——基本信息 车型 预售价/售价（元） 上市时间 保时捷Macan系列 68.8万-98.8万 2014.4 林肯MKC 未知 未知● 保时捷Macan系列
在德国有句“谚语”，每个男人都应该拥有一部保时捷。在国内，高昂的售价让保时捷成为了很多人遥不可及的梦，而随着豪华品牌降低门槛的浪潮，保时捷也推出了一款入门级SUV——Macan。此前保时捷中国已经正式公布了Macan系列的在华售价，其中Macan S车型和Macan Turbo车型起点售价分别为人民币68.8万元和人民币98.8万元。Macan将在今年的北京车展国内首发，预计最快将于8月份交付客户。
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Macan是保时捷旗下第二款SUV车型，与Q5出自同一平台，长、宽、高分别为4681mm/1923mm/1624mm，轴距达到了2807mm。新车外观酷似卡宴，当然Macan也有一些属于自己的外形特点，那就是它的尾灯设计十分个性，前保险杠的进气坝设计也更凶悍。
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MacanS采用了3.0升V6缸内直喷双涡轮增压发动机，最大功率340马力（250千瓦），最大扭矩460牛米；MacanTurbo车型则使用了3.6升V6缸内直喷双涡轮增压发动机，最大功率400马力（294千瓦），最大扭矩550牛米，搭配PDK七速双离合变速器，这两款车型的0-100km/h加速成绩则分别为：5.5秒、4.8秒。极速则依次为254km/h、269km/h。未来，Macan还将推出装配2.0T发动机（211马力）的入门级 上一页12 34 后页
版本Macan。
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编辑点评：虽然这是一款保时捷的入门SUV、虽然不到70万就能圆梦“小卡宴”，但保时捷就是保时捷，对于大多数消费者而言，Macan依旧高大上。各位青年才俊，如果你情迷保时捷品牌魅力、如果你渴望体验保时捷精湛调校，Macan就在这里，一部售价与丰田普拉多、大众途锐、宝马X3价格相仿的保时捷。
● 林肯MKC
林肯汽车在国内市场的低迷与在美国市场的畅销对比鲜明，然而“赢中国市场赢天下”的道理又让林肯不得不偏向虎山行。2013年8月15日，林肯汽车公司在美国加州圆石滩车展开幕前举行了新闻发布会，正式发布了在全新"Black Label"设立理念指引下的MKC车型。
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"Black Label"是林肯面向未来推出的全新设计理念，共分为"CenterStage（中央舞台）"、"Indulgence（个性与自由）"、"ModernHeritage（现代与经典）"三大系列，Black Label"体现了林肯新一代的设计、风格、材料、工艺和个人服务与体验，是一次全面的升级。基于此理念的林肯MKC是一款诞生于欧洲福特研发的车型平台，经过调校后的底盘将更加出色，其定位于豪华SUV，竞争对手类似于宝马X3和奥迪Q5。
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林肯MKC展现了林肯品牌的全新设计DNA，集中表现出的热情、开放与极具吸引力的设计灵感汲取自林肯品牌历史车型中的经典设计元素。虽然林肯MKC诞生于欧洲福特研发的车型平台，但是经过美国设计师的造型设计后，林肯MKC上已经不见了新翼虎那种欧系范，反而以厚重的美式风格来传承家族特征。林肯品牌的家族气质贯穿在全车的每个角落。包括细长的大灯，直瀑型的格栅，宽大的轮眉等等。而这种美式豪华风格的堆积也让它看上去更有味道。
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林肯MKC拥有2715mm的轴距和4554mm的车身长度，相比新翼虎略有增加，而整车宽度上达到了1933mm，相比翼虎的1839mm宽了近10厘米。在配置方面，MKC拥有全景天窗，20英寸抛光铝合金车轮等不错的配置，内饰上采用木材和镀铬材质点缀未来的真皮内饰氛围，在设计和材质的选用上都更加时尚和高档，尤其是在缝制工艺和颜色的选择上都有了非常明显的进步。
编辑点评：在过去四年中，紧凑型豪华多功能车市场增长超过200%，而在2012年，该细分市场的增长幅度就已近60%，远远超出豪华车市场的整体的增幅。林肯的发展战略是，计划将在未来四年中，在增长最为迅猛的豪华汽车市场推出四款全新车型，而紧凑型豪华多功能车市场快速增长所提供的机会将成为这一战略中的关键一步。相比传统豪华品牌，林肯的受众相对较小，2014北京车展将是林肯MKC首次与国内消费者见面，成功与否，拭目以待。
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