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本田杰德MPV怎么样好不好,看看车主的评价

实用知识 时间:2023-08-07

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东风本田的杰德定位为一款家用的MPV,它由思域平台打造而来,并且造型低矮、动感,所以大部分消费者都会把它当作是思域的旅行版。而它也具备了运动旅行车应该有的特质,如:轿车般的驾驶质感、宽大实用的后备箱、不错的舒适性等,都能令消费者满意。而已经购买了它的车主们对杰德会有什么看法?我们就先看看他们都是怎么看自己的爱车。

杰德2013款1.8LEXiAT舒适版5座(指导价:14.98万)

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

优点:外观时尚靓丽,空间很大,尤其是后排,内饰设计很有档次,油耗动力空间等方面很均衡,适合8090小俩口家庭用,这也是我一下子就看上她的原因,还有后排出风口,整体比较满意。

缺点:价格能优惠一点就好了,近光灯不给力,改了氙气大灯。

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

外观:时尚靓丽适合年轻人,有个性,适合8090小俩口家庭用车。

内饰:内饰个人觉得比浅色内饰的好看,尤其是木纹的装饰深色好看,整体内饰做工有待加强,前风挡很大,视野不错,而且仪表台也是我很喜欢的一点,数字仪表读取轻松直观,各种数据显示比较全面。

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

空间:非常的满意,后排可以翘二郎腿,后备箱很大,适合出行旅游以及三口之家各种用途了。

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

配置:第二排V型滑轨座椅,可以前后调节,独特的第三排头部天窗,胎压监测,LED大灯,充气泵,补胎液,这些都是我最满意的。

动力:D挡比较一般,踩油门转速提升但是提速较慢,S挡4000转左右提速还可以,相应油耗就比较高了。

操控:方向盘指向精准,方向盘轻重适宜,快速变道时较长的车尾还是有一点拖沓,底盘悬挂较硬,一定程度提升了操控性。

油耗:平时也不急加速,不急踩刹车。油门、刹车使用起来我很讲究线性,这样的驾驶习惯,很省刹车盘片,轮胎磨损也小。但积碳容易产生很多,因此周末有空闲时间,就到郊外跑跑,尽量均和一些吧。

舒适性:杰德的舒适性很好,柔软的座椅不错,驾驶长途的时候也不会有强烈的疲倦感。

杰德2013款1.8LEXiAT舒适版6座(指导价16.28万)

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

优点:这车最大的卖点可能就是空间了吧,特能装,反正次次出去旅游只有我出动我的杰德就没什么带不上的,很满意,而且各方面也很均衡。

缺点:底盘隔音:明显比较大,110左右时速和后座说话需要提高嗓门了,大家自行发挥想象,还有动力方面,提速,真的不明显。

外观:蜂窝状的前脸,避免过多镀铬设计,跟思域比的话车灯和前进气一气呵成,流线感较强。而事实上这个车并没有给出很明显的定位,所以无论什么风格都有一点,但又不属于某一种风格。

内饰:中控设计很简洁,很多功能都集成在中间的屏幕上,但是导航只可以链接苹果和htc很无语。仪表盘设计,摒弃了两个大大的表盘,直接显示数字,这个有利有弊,算是一种新的设计。

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

空间:关于座位空间,前排没问题,第二排在第三排不坐人时也很宽敞,第三排坐人时,除非是后排要坐三个1米8的人儿时第二排要挪到偏前面位置来,不然每一排的空间都是很充足的。

配置:车子的科技感还是很充分的,虽然是低配,但数字仪表很漂亮,信息丰富,蓝绿条提示驾驶习惯、手机连接音响系统等等,对于我来说都是挺新颖的

可能是最像旅行车的MPV 杰德车主点评爱车

动力:小杰的起步相当不错,只要肯给油,绝对不算肉,中期加速不太稳定,有时动力跟的很紧,有时又有些松懈,高速时候可能就有些无力的感觉

操控:刹车的话,500公里以下能很明显的感觉到磨合的欠缺,脚踩着同样的位置,刹车的力度却不平均,当时真的很心寒,担心杰德的刹车。现在开了半年,感觉好了一点。

油耗:城区上下班,偶尔买菜购物11-12升(非拥堵,主要是上下班车程不到1.5km),长途基本7-8升之间吧

舒适性:座椅上面,其实说句老实话,我坐来坐去,只有舒适与否和适合与否的感觉,其他的倒是没太多讲究,皮的还是布的,可能就是在日常保养上面需要有不同的注意的地方。

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